台鐵春節東部幹線22日凌晨一開賣，58萬張車票就瞬間秒殺，引起民怨，相當重視後山交通權益的花蓮縣長傅崐萁24日於縣府召開記者會，呼籲馬總統、陳沖院長、毛治國部長重視後山鄉親行的問題。傅縣長沉重提出三個訴求，呼籲中央在106年蘇花改通行之前，一是讓普悠瑪號全數行駛於東部幹線，二是回復北花航線12個航空班次，三是盡速開通藍色公路，由陸海空同時著手規劃替代性運輸方案，徹底解決後山人一票難求的問題，以及觀光客進入東台灣遊憩的權利。

「中央的政策認為鐵路可以取代公路，事實證明這是一個錯誤的概念。」傅縣長面色凝重地說，過去中央不断告訴花東鄉親，當投入新列車、增加班次以及改善服務品質後，鐵路可以取代公路，解決東部一票難求的問題，但是今年春節普悠瑪號才剛投入營運，春節東部鐵路58萬張票開賣就被秒殺，當天還有30萬人沒有辦法買到火車票，證明鐵路並不能取代公路，而農曆年假漫漫，叫無法如期返鄉的花蓮台東的鄉親情何以堪。

「悠瑪號全數投入東線列車的行駛！」傅縣長說，第一個訴求，就是希望普悠瑪號能全數行駛於東部幹線，不要掛羊頭賣狗肉，把普悠瑪拉到交通網絡密集的西部去，應該要讓後山的鄉親真正能買到火車票，還鄉親一個公道。

「我們呼籲北花航線要回復12個班次的水準！」傅縣長說，過去台北花蓮一天航班有12個班次，現在只剩下5個班次，面對航空公司不當減班，交通部應該硬起來，讓所有東線的航空公司，回復以前的12班次的榮景。

藍色公路方面，傅縣長說，「請中央支持與輔導，讓蘇澳到花蓮70分鍾的快速船盡快行駛。」他說，藍色公路的開通不僅可以讓更多的鄉親平安返抵家門，同時也能吸引更多觀光客進入花蓮。日前日本津輕海峽的渡輪公司快速船原已經到達基隆，即將投入藍色公路行列，但是行政院卻遲遲未能推動相關方案，也沒有全力支持與輔導，導致這項無污染的政策等不到奧援，相當可惜。

此外，傅縣長也指著圖片說，因為蘇花公路下方邊坡土石持續崩塌，導致東澳雷達站岌岌可危，倘若東澳雷達站崩塌，整個蘇花公路勢必中斷，屆時所有要進入花蓮的人進不來，花蓮勢必將淪為孤島，要再次的請中央重視後山鄉親行的權利，讓廣大的2300萬鄉親，能夠平平安安來到花蓮觀光，快快樂樂回家。